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Depuis quelques années, l’économie circulaire s’introduit dans un grand nombre de domaines d’activités et notamment dans les parkings. La préservation de l’environnement est un défi fondamental de nos jours et en tant qu’acteur de la mobilité, nous nous devons de participer à ce projet. Le Docteur Paul Schosseler définit ce processus comme un « système économique d’échange et de production […] qui vise à augmenter l’efficacité de l’utilisation des ressources et à diminuer l’impact sur l’environnement ».
Mais comment construire une approche d’économie circulaire avec un parking ? Découvrez dans cet article :
Le stationnement est chaque jour un réel challenge pour les automobilistes. L’idée est donc ici de réinventer nos infrastructures et plus particulièrement nos parkings afin de s’engager dans une démarche durable. On peut parler ici de «Smart Parking».
Il est important de s’engager dans l’économie circulaire notamment dans la construction de cet espace. Il convient dans un premier temps de réduire la consommation de matières premières et de se tourner vers des produits plus écologiques. En France d’ailleurs, une réglementation prône le fait que les acteurs de l’immobilier sont tenus de valoriser 70% de leurs déchets.
L’intégration de l’économie circulaire dans la construction d’un parking va ainsi permettre de prolonger leur durée de vie et donc d’arriver à un parking durable.
Par exemple l’entreprise Gecina a ajouté à sa politique RSE, le principe d’économie circulaire. Ils veulent d’ici 2030, réduire leur émission de gaz à effet de serre de 60% et pour y arriver ils vont initier leurs équipes aux bonnes pratiques. Ils sont également engagés dans le respect de la biodiversité, ils ont d’ailleurs créé des terrasses végétalisées.
Un parking ne devrait pas avoir une seule utilisation, il faut savoir bien utiliser son espace : on parlera ici de « Mobility Hub ». Face à une procédure d’économie circulaire, pourquoi ne pas permettre à une pluralité d’usagers de profiter de cet espace.
Pour s’adapter à la mobilité du futur, ces parkings pourraient disposer de bornes de rechargement pour les voitures et scooters électriques. Cela attirerait davantage de clients et s’inscrirait dans la tendance. Des vélos en libre-service et un garage à vélo permettent aussi d’obtenir une sécurité supplémentaire.
Un parking pourrait également disposer d’un espace pour nettoyer et entretenir son véhicule. Il serait très pratique pour les utilisateurs de pouvoir au même endroit garer leur voiture, la nettoyer et pouvoir prendre un vélo en libre-service ensuite pour mieux circuler en ville.
De nos jours, un grand nombre de projets de rénovation de bâtiments tiennent compte de l’impact environnemental. C’est ce à quoi sert le principe d’économie circulaire. Le but est ici de réduire la consommation d’énergie et d’eau. Sur les chantiers, il y a plusieurs moyens de réduire ces consommations et voici donc quelques exemples.
Tout d’abord, il pourrait être intéressant d’utiliser des matériaux préfabriqués ou encore de choisir des modes de construction que l’on considère comme “secs”, c’est-à-dire, un assemblage de produits en acier, en bois et en plâtre. On pourrait également faire en sorte que les tuyaux qui approvisionnent en eau soient coupés lors de l’arrêt du chantier chaque jour.
C’est en se concentrant sur des éléments essentiels de la construction d’un bâtiment comme un parking que l’on se rend compte de la forte consommation d’énergie, d’eau et de matières premières. L’économie circulaire a donc été créée afin de réduire cette consommation et de faire prendre conscience aux citoyens le fort impact que nos constructions ont sur l’environnement. Il est donc primordial de faire des efforts pour réduire cela.
