Bedrijven
Vastgoed eigenaars
Vastgoedontwikkelaars
HR Manager
Mobiliteitsmanager
Facility Manager
Vastgoedmanager
Vermogensbeheerder
Gezamenlijk transport is ontwikkeld om personen die moeten reizen hun voertuigen te laten delen. Neemt u elke dag dezelfde route alleen in uw auto? Waarom doet u dat niet met andere gebruikers die dezelfde reis maken? Precies daarom zijn carpooling- en autodeelplatforms ontwikkeld.
We zijn ons allemaal bewust van de problemen die samenhangen met vervuiling en uitstoot van broeikasgassen, grotendeels veroorzaakt door congestie bij autoritten. Carpoolen heeft een ecologisch voordeel maar ook een economisch voordeel. Het is ook gebruiksvriendelijker en maakt het mogelijk om de tijd van een reis uit te wisselen en minder files te hebben.Gedeelde mobiliteit heeft vandaag de dag een grote impact op reizen en dit zal zich waarschijnlijk blijven ontwikkelen.
Carpoolen is een mobiliteitspraktijk die reizigers steeds meer tevreden stelt. Hiermee kunnen meerdere mensen die naar dezelfde plek willen gaan samen de reis maken in plaats van alleen. Er zijn autodeel-platforms voor "lange afstand" reizen die niet regelmatig zijn zoals BlaBlaCar. Maar er is ook dagelijks carpoolen, de ComOn-applicatie stelt werknemers in staat om samen te reizen en zo carpoolen een echte mobiliteitsgewoonte te maken.
Autodelen is enigszins vergelijkbaar, maar betreft meer zelfbedieningsauto's of personen die hun auto huren op platforms zoals Poppy of Drivy. Iemand die zijn auto heel weinig gebruikt, kan hem heel goed verhuren en gebruikers die er geen hebben, toestaan hem te gebruiken in ruil voor een financiële vergoeding.
Een voertuig delen in plaats van kopen kan kosten effectiever en handiger zijn. In de loop der jaren zal deze praktijk steeds populairder worden en zal de samenleving eraan wennen en deze nieuwe gewoonte dagelijks gebruiken.
In tegenstelling tot conventionele taxi's en door chauffeurs aangedreven toeristenvoertuigen (VTC), is de bestuurder van een gedeelde taxi geen professional.
Door de opkomst van deel taxi's, zoals bijvoorbeeld Uber, kunnen veel mensen een taxi nemen zonder een groot bedrag te betalen om een reis te maken. Het principe is eenvoudig: een individu kan extra inkomen verdienen en zijn of haar auto winstgevend maken door klusjes te doen in zijn of haar vrije tijd. Dit gebruik maakt het mogelijk om eenvoudig te reizen zonder dat je een eigen auto nodig hebt.
Bezit u een parkeerplaats, maar is een aantal van uw parkeerplaatsen onderbenut? Deel die dan!
Er zijn bedrijven die u toestaan uw onderbenutte parkeerplaatsen te verhuren om extra inkomsten te genereren en uw middelen te optimaliseren.
Gedeeld parkeren is gunstig voor de eigenaar van de parkeerplaats, maar ook voor de gebruiker die niet langer op zoek hoeft naar een parkeerplaats in de buurt van zijn huis of werkplek.
>>> Bereken welke waarde u kunt genereren met uw parkeerplaats
Vandaag beginnen we te wennen aan de deeleconomie, voornamelijk voor transport. Door gedeelde mobiliteit kunnen we meer besparen en minder vervuilen, wat in de huidige context niet te verwaarlozen is. In een paar jaar zullen deze praktijken veel evolueren en nog aantrekkelijker worden.
